DREHGESTELLPRÜFSTAND 15+15 T / 20+20 T

NACH DER NORM DIN 25043-7

Die DIN 25043-7 Norm legt die Methoden zur Messung der vertikalen Kräfte an den Achsen und der Lastverteilung auf Eisenbahn-Drehgestellen fest. Die Tests müssen an vollständigen Drehgestellen durchgeführt werden, bei denen alle Komponenten montiert sind, und sie erfolgen unter Verwendung eine Drehgestellprüfstand.

Die Norm unterscheidet auch zwischen Tests für Züge mit Geschwindigkeiten unter und über 200 km/h und definiert genau, wie die Lasten auf den Rädern verteilt werden müssen, indem spezifische Formeln und Kalibrieranforderungen angegeben werden.

Der Drehgestellprüfstand muss spezifische Anforderungen hinsichtlich der Wiederholbarkeit der Messungen und der Genauigkeit der Ergebnisse erfüllen. Darüber hinaus ist es während der Installation des Systems wichtig sicherzustellen, dass alle Parameter gemäß internationalen Normen wie ISO 7500-1 korrekt kalibriert sind, um zuverlässige Messungen zu gewährleisten. Eisenbahnen aus verschiedenen Ländern, wie die Deutsche Bahn, die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und die CFL in Luxemburg, verwenden diese Norm, um die Qualität der Drehgestelle zu überwachen und sicherzustellen, dass sie die erforderlichen Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllen.

EASYDUR DREHGESTELLPRÜFMASCHINE

Der Easydur-Drehgestell-Prüfstand wurde so konzipiert, dass unsere Kunden alle verschiedenen Arten von Drehgestellen (Personenzüge, Güterzüge, U-Bahnen, Straßenbahnen) testen können.  Unser großes Know-how in der Federprüfung macht unser Drehgestell zum echten Plus unserer Maschine. Wir sind in der Lage, mit maximaler Genauigkeit reale Kräfte und Gewichte aller Arten von Fahrzeugen zu simulieren. Dank der von Easydur selbst erstellten Konstruktion, die auf 100%gen eigenen mechanischen Zeichnungen basiert, können unsere Kunden alle Wartungsarbeiten an Drehgestellen mit großer Leichtigkeit durchführen.

Wir sind in der Lage, mehrere optionale Werkzeuge zu liefern, die in unser System für alle Messanforderungen integriert werden können. Bitte beachten, dass der Easydur Drehgestell-Prüfstand (oder DREHGESTELLPRÜFSTAND) mit zwei elektrischen oder hydraulischen Pressen mit optionaler „Chasse“-Prüfvorrichtung ausgestattet ist.  Je nach Kundenwunsch kann Easydur eine Grubenversion oder eine Überflurversion realisieren.

DREHGESTELLPRÜFSTAND – HAUPTEIGENSCHAFTEN

  • Messen von Raddurchmesser (manuell oder automatisch)
  • Läutwerk von Luft federn und Druckluftbremsanlage
  • Messen der Achsimpedanz
  • Messen der Radabstände
  • Achswinkel
  • Diagonaler Achsabstand
  • Bewegungen der Räder unter Last
  • Radprofil
  • Erkennung des Tippwinkels
  • Analyse des Federprofils (mit der Kamera)
  • Gewicht des Drehgestells
  • Automatische X-Achsen-Bewegungen der Druckrollen entlang der Querstange
  • Options-Chasse
  • Schnittstellenfähige Messung von Radprofilen und Durchmessern
  • MOD.
  • HÖHE/BREITE/TIEFE
  • ZWISCHENACHSE NIEDERHALTER
  • MAX. HUB DER ELEKTRISCHEN ACHSE
  • NÜTZLICHE PRÜFHÖHE
  • NÜTZLICHE PRÜFBREITE
  • MINDESTTEILUNG
  • MAX, LEISTUNG
  • MINDESTTEILUNG
  • CHASSE-VERSCHIEBUNG
  • DATENERFASSUNGSGESCHWINDIGKEIT
  • BOGIE PORTAL
  • 4.000/5.000/6.000 mm
  • Von 1.200 bis 3.000 mm
  • 500 mm
  • 2.000 mm
  • 4.000 mm
  • 0.005 mm
  • 15 + 15 / 20 + 20 T
  • 0.6 kg
  • 50 + 50 mm
  • 1.000 Hz

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